2026年5月香港新车榜：特斯拉第一，腾势D9冲入前三强

2026年6月5日, 香港特别行政区运输署给出的最新数据, 揭示了一场车市格局的巨变, 前所未有, 特斯拉凭借1,392辆的登记量位居首位, 然而比亚迪系两大品牌的合计销量达到了1,455辆, 正式超过了特斯拉, 中国新能源品牌正以摧枯拉朽的态势占据香港市场。

特斯拉险守榜首 比亚迪系反超

在5月香港新车登记品牌榜里头, 特斯拉凭借1,392辆的数量, 好不容易守住了第一的位置, 然而比亚迪以806辆处于第二, 腾势靠着649辆取得了第三名。比亚迪旗下两大品牌加起来的登记量达到了1,455辆, 这已经超过了特斯拉的1,392辆, 展现出中国品牌一起发力的强大势头。

车型排行新能源独占鳌头

于车型榜单里, Model Y凭借810辆的数字成功登顶榜首, 腾势D9以649辆数目紧紧跟在其后, Model 3以537辆占据第三的名次。海狮07EV（382辆）、元PLUS（236辆）、ZEEKR 7X（224辆）、小鹏G6（203辆）分别排列在第四到第七的位置。在TOP20车型以内, 仅有丰田Noah这一款燃油类型的车辆入围其中, 新能源种类的车型占据着绝对的主导地位。

腾势暴涨576%成最大黑马

5月, 最具亮眼特质的品牌, 非腾势不可。腾势品牌的登记量, 同比呈现出暴涨态势, 涨幅高达576.0%, 其增速在TOP20品牌里, 处于遥遥领先的位置, 这主要是因为腾势D9有着强势的表现, 单车型登记量占据品牌总量的比例为100%。如此爆发式的增长, 反映出香港消费者对于高端新能源MPV具备强烈的需求。

中国品牌全线飘红 增速惊人

304.3%的同比增长幅度, 埃安堪称迅猛, 五菱汽车增长幅度为150.0%, 广汽传祺增长幅度达137.5%, smart增长幅度为125.8%, 极氪增长幅度是92.3%, 小鹏增长幅度为82.8%。中国品牌情况几乎全线飘红, 表明集体攻占香港市场的战略所获成效显著。

德系日系豪车遭遇断崖式下滑

和新能源品牌形成显著反差的是传统豪华品牌的衰败态势, 宝马同比大幅下跌79.1% , 奔驰出现下滑48.4%, 本田呈现下降23.8%, 日产产生下降21.8%, 往昔于香港市场占据关键地位的德系日系品牌, 正被中国新能源品牌迅速替代着, 市场格局正在发生本质性的转变。

中国品牌集体抢占右舵市场

依照品牌榜单来看, TOP10里面中国品牌占据8个席位, 这其中涵盖比亚迪、腾势、极氪、小鹏、smart、阿维塔、名爵、埃安, 仅有特斯拉和丰田这两家并非中国品牌。香港身为右舵市场, 在此之前一直被日系品牌当作传统腹地, 然而如今却被中国品牌集体给抢占了。对于那些想要了解香港车市最新动态的读者而言, 更多数据详情能够通过访问www.xysjyywxh.com来获取完整榜单。

在中国品牌于香港市场呈现出的那种强势崛起的状况之下, 你是不是看好它们在接下来的一年时间之内能够完全超越特斯拉, 有没有欢迎你在评论区域去分享你自己的观点, 要不要点赞并转发这篇文章从而让更多的人能够看到这场汽车市场上的变革！

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