这意味着，每售出10辆车，超6辆为新能源汽车。可以说，从2026年开始，未来三年，新能源车不再是趋势，而是日常”。更重要的是，政策不是简单“少给点优惠”，而是——只给真本事站台。自主品牌新能源渗透率超过80%，而合资、豪华品牌只有一二十；出口的新车里，新能源占比也超过50%，中国电车开始“全球卖”。
2026-05-25